|
Скачок цен на бензин, или иногда лучше молчать, чем говорить. Алексей Кулик 06.09.2004
ОСОБАЯ ЗОНА
Интернет-версия информационно-аналитической телепрограммы.
С середины августа в народе ходят слухи о грядущем скачке цен на бензин. Самые отчаянные головы уже припасли в гаражах бочку-другую с соляркой. В начале сентября дизтопливо действительно подорожало на двадцать копеек. Выросли цены и на 98-й, впрочем, это заметили только владельцы хороших и новых машин.
Масла в огонь подлили высказывания вице-губернатора Калининградской области Олега Шлыка, который заявил, что причина ценового скачка в повышении Литвой тарифа на транзит ГСМ, причем в одностороннем порядке и без предупреждений. Теперь за транзит горюче-смазочных материалов придется платить на 15% больше. Все это, цитируем, неизбежно приведет к повышению цен на жилищно-коммунальные услуги, так как многие котельные в области работают на топочном мазуте. Впрочем, аналитики крупных нефтяных компаний сочли данное выступление не более чем попыткой воспользоваться легкой трибуной и сорвать народные аплодисменты.
Вернемся к строкам официального уведомления, поступившего в администрацию области. По словам заместителя начальника управления по грузоперевозкам Lietuvos gelezinkeliai Ирены Тамулените, тарифы на транзитную перевозку нефти и ГСМ повышаются также с целью компенсации повышения расходов в связи с подорожанием топлива.
Начальник управления по реализации нефтепродуктов ООО Лукойл Калинниградморнефть взял калькулятор и прокомментировал поступок наших соседей коротко и ясно: Повышение тарифов не играет существенной роли. Ставки за транзит тонны ГСМ от 7,8 до 8,3 евро. Считайте: получается примерно три, максимум пять копеек на литре. Причины повышения цен явно иные.
Измышления об истинных целях громких политических заявлений удел политических комментаторов. Подтверждение тому ответ Евгения Бабенко, начальника отдела реализации ЗАО Роснефть: В августе поставщики буквально взвинтили цены на ГСМ. Высокооктановый бензин подорожал на 550 рублей за тонну, дизтопливо на 1400. Отсюда и желание литовцев компенсировать цены, вот и источник слухов. Мы везем топливо с двух заводов в Мажейкяе и одного из Белоруссии, это триста километров от нас. Везти еще откуда-либо просто невыгодно, а строить нефтеперерабатывающий завод в Калининграде это удар по экологии и, по большому счету, нерентабельно для нашей области.
Делаем выводы:
1. Топливо подорожает, вероятнее всего, в ближайшие две недели.
2. Литва в этой истории не играет существенной роли, а некоторые заявления могут обострить и без того непростые отношения с Литовской республикой.
3. Причина скачка цен на заправках повышение цен производителями.
Алексей Кулик, департамент расследований ТВ Особая Зона.
Информационно-аналитическая программа Особая Зона.
Автор и ведущий Геннадий Саблин.
Корреспонденты Алексей Кулик, Елена Гайдученко, Марина Наумова. Операторы Алексей Рузанов, Юрий Твердюк.
Монтаж Вадим Шматков.
Интернет-сопровождение Алексей Кулик, Ирина Морозкина.
Программа выходит на 6-м канале НТРК КАСКАД в 10:30 ВС и 20:30 ПН.
Благодарим за содействие наших друзей из ассоциации Amber-YMCA.
© Links TV, 2002 2004
Последние публикации в рубрике:
22.06.2006: Губернатор vs Монетный двор страсти накаляются
06.06.2006: Вестер в Белгороде
24.05.2006: Светлогорск ждет 1,5 млн гостей
15.05.2006: К энергетической независимости с помощью вольного ветра
11.05.2006: Под Калининградом обнаружено гигантское изображение инопланетянина
|