|
Крутой вираж. Очередной рекорд Шумахера. Павел Будников 19.05.2004
Вновь приходится начинать рассказ о прошедшем гран-при становящейся банальной фразой: Победу одержал Михаэль Шумахер или Пилоты Феррари сделали дубль. Да, это на самом деле так: Шумахер первый, Баррикело второй. В очередной раз на трассе гонщики итальянской конюшни боролись только с собой. Видимо, ожидая чего подобного, в тот момент, когда весь пелотон ушел на прогревочный круг, на трассу выбежал один из болельщиков с самодельным банером в виде белой простыни и надписью черной краской FORMULA-1. Стюардам гонки пришлось изрядно побегать за нарушителем формулического спокойствия. Уловив настроение зрителей, блестяще стартовал Ярно Трулли, оставивший за спиной и Монтойю и Михаэля Шумахера. Правда, во главе каравана он продержался лишь десять кругов. После чего лидерство вернулось к первому номеру Феррари. Вслед за двумя алыми болидами в итоге финишировали пилоты Флавио Бриоторе. Трулли стал третьим, а Фернандо Алонсо на домашней трассе уступил партнеру 0,958 секунды. Дженсон Батон, который обещал побить Красного Барона, с трудом заработал 1 очко, стартовав лишь с 14 места. Такое выступление 24-летнего британца вызвало целую волну критики со стороны боссов команды, честь которой отстоял, правда, не больше, Такумо Сато.
Проделав огромный объем работы в виде 11000 тестовых километров, и получив в субботу для Уильямса впервые в сезоне стартовую линию поля рядом с Михаэлем, самым большим неудачником прошедших выходных стал колумбиец Монтойя. Сначала как уже было сказано выше его обошел не только Трулли, но и Такумо Сато из BAR, а на 48 круге в боксах из его машины пошел сизый дымок, что стало большим разочарованием, как для самого пилота, так и для всей команды. Шумахер же, проводивший свой 200 гран-при, победив в пятый раз подряд с начала сезона и 75 в карьере, повторил рекорд Найджела Мансона 1992 года. Стоит также отметить, что уже четвертый год подряд король Испании вынужден вручать приз в виде рулевого колеса болида немцу.
Фактический хозяин Форулы-1 Берни Эклстоун считает, что для блестящего сезона Михаэлю Шумахеру не хватает еще 13 побед. Я считаю, было бы здорово, если бы он (Шумахер) побеждал всегда сказал британец после Гран-при Испании. При этом он не видит, что интерес к гонкам, напротив, продолжает падать как раз из-за невиданного ранее доминирования одного пилота и одной команды над остальными. Эклстоун считает: 16 или 17 побед в сезоне были бы неплохим рекордом. Предыдущее высшее достижение было установлено 35-летним немцем в 2002 году и равняется 11. Самым сложным из всех 18 этапов, по мнению многих, для гонщиков Феррари станет Гран-при Монако. Узкие улочки княжества становятся для пилотов лотереей, розыгрыш которой проводит удачи. Здесь почти никогда не побеждает гонщик, заранее причисляемый к фаворитам. Но, глядя на то, как складывается весь сезон, возможно, следует ждать исключения из правил.
Ссылки по теме:
Последние новости об изменении правил.
Формула 1.
Новости о Формуле 1.
Официальный сайт команды Заубер Петронас.
Последние новости из команды Феррари.
Официальный сайт команды Ягуар.
Раздел, посвященный Королеве автогонок в журнале АвтоРевю.
Электронная версия журнала Формула.
Официальный сайт команды Минарди.
Сайт, созданный российскими поклонниками команды БАР-Хонда.
Официальный сайт команды Джордан.
Сайт поклонников Ярно Трулли.
Последние публикации в рубрике:
02.10.2006: Над кольцом. Бразильское серебро
14.08.2006: Канадский хоккей: что год грядущий нам готовит?
03.07.2006: На футболе без Виктора Гусева. Праздник кончился?
16.05.2006: Крутой вираж. Летучий испанец
05.04.2006: Над кольцом. Литовское царство
|